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制冷系統(tǒng)進(jìn)空氣的危害與排除方法~~

 發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 瀏覽次數(shù):0

1概述

  在制冷系統(tǒng)中,所謂的不凝性氣體是指在制冷系統(tǒng)工作時(shí),在冷凝器中特定的溫度、壓力下,氣體不能冷凝成液體,而總是成氣體狀態(tài),這些氣體主要包括氮?dú)?、氧氣、氫氣、二氧化碳、碳?xì)錃怏w、惰性氣體以及這些氣體的混合氣體等。由于不凝性氣體的存在,使得壓縮機(jī)的能耗增大,而制冷系統(tǒng)的制冷量降低。

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2不凝性氣體產(chǎn)生原因

1、充注制冷劑前制冷系統(tǒng)排空不充分

  在充注制冷機(jī)之前,制冷系統(tǒng)內(nèi)的壓縮機(jī)氣缸內(nèi)、冷凝器內(nèi)、蒸發(fā)器內(nèi)以及系統(tǒng)的管路內(nèi)都曾充滿空氣,在充注制冷劑前為了排掉這些空氣,需要對(duì)制冷系統(tǒng)內(nèi)部抽真空,有時(shí)由于主客觀原因,制冷系統(tǒng)內(nèi)部抽真空不充分,達(dá)不到要求,在系統(tǒng)內(nèi)部留有少量空氣。

2、充注制冷劑時(shí)帶入

  制冷系統(tǒng)內(nèi)在制冷系統(tǒng)充注制冷劑之前,充注所用的管子中充滿空氣, 由于人為等原因, 在充注制冷劑時(shí),沒(méi)有排盡管子內(nèi)的空氣,就直接連接在制冷系統(tǒng)中,這些空氣隨著充注的制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng)。

3、在制冷系統(tǒng)檢修時(shí)混入不凝性氣體

  制冷系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間工作,難免需要檢查維修或者清洗更換,這樣有時(shí)就需要拆開(kāi)機(jī)械或管路, 空氣往往就在拆卸和安裝這個(gè)過(guò)程中進(jìn)入制冷系統(tǒng)內(nèi)部。

4、從外界大氣中滲入系統(tǒng)內(nèi)部

  在有些制冷系統(tǒng)中,如果工作壓力低于大氣壓力時(shí), 大氣中的空氣就會(huì)通過(guò)各種縫隙滲入到制冷系統(tǒng)中。這些縫隙分布在各類閥門、壓縮機(jī)、非焊接處等諸多地方。

5、來(lái)自制冷劑的化學(xué)反應(yīng)

  在氨制冷系統(tǒng)中,制冷劑氨在特定溫度和壓力下可以分解為氨氣和氫氣,其分解程度與溫度和壓力成正向關(guān)系,溫度越高壓力越大,氨越容易分解。

而在氟利昂制冷系統(tǒng)中,氟利昂可能與混入系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生不凝性氣體。如R12與水在特定條件下發(fā)生反應(yīng),產(chǎn)生二氧化碳。

6、潤(rùn)滑油的分解也會(huì)產(chǎn)生不凝性氣體

  在制冷系統(tǒng)使用的潤(rùn)滑油中, 有些潤(rùn)滑油, 如礦物潤(rùn)滑油在復(fù)雜的工況下能分解產(chǎn)生多種碳?xì)錃怏w,這些碳?xì)錃怏w就會(huì)混入系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑中。

3不凝性氣體的分布

  在制冷系統(tǒng)中,當(dāng)?shù)蛪簜?cè)有不凝性氣體時(shí),這些氣體很快被壓縮機(jī)抽吸而進(jìn)入高壓側(cè)。所以, 通常不凝性氣體主要聚集在系統(tǒng)高壓側(cè)的冷凝器和高壓儲(chǔ)液器中。

無(wú)論是蒸發(fā)式冷凝器還是管殼式冷凝器,不凝性氣體都會(huì)盡可能地附著在換熱表面上,如下圖所示。而儲(chǔ)液器中的不凝性氣體又往往集中在遠(yuǎn)離進(jìn)氣口的氣流速度很低的空間內(nèi)。

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4不凝性氣體的危害

1、降低系統(tǒng)制冷量

  不凝性氣體聚集在冷凝器中時(shí),不凝性氣體附著在冷凝器的內(nèi)壁,占據(jù)一些空間,使得冷凝面積減小,同時(shí)不凝性氣體在制冷劑和冷凝器內(nèi)壁之間形成熱阻,使得傳熱效率降低,熱量不能及時(shí)排出系統(tǒng)之外,從而降低了制冷系統(tǒng)的制冷量。

2、系統(tǒng)能耗增大

  由于傳熱效率的降低,冷凝器內(nèi)的冷凝溫度和冷凝壓力都升高,那么,在自動(dòng)控制的制冷系統(tǒng)中,為了維持冷凝程度不變,須增大冷凝水的流量,以降低冷凝器內(nèi)制冷劑和不凝性空氣的溫度。這樣就增大了冷凝水泵的能耗。同時(shí)冷凝壓力的增大,使得壓縮機(jī)排出口的壓力較之正常工況下也變大,壓縮機(jī)在排氣過(guò)程中需要克服較大壓力,從而壓縮的能耗也變大。

3 、造成機(jī)械設(shè)備的損壞

  壓縮機(jī)排出壓力的增大,使得反作用在軸承、傳動(dòng)裝置和滑動(dòng)表面的力也都變大, 長(zhǎng)期以往,加速了設(shè)備磨損老化和潤(rùn)滑油的變質(zhì),造成機(jī)械設(shè)備的損壞。同時(shí),由于滑動(dòng)面的磨損劇烈,也會(huì)使制冷劑的泄露增大。

  總結(jié):不凝性氣體的存會(huì)使制冷系統(tǒng)冷凝壓力升高,冷凝溫度升高,壓縮機(jī)排氣溫度升高,耗電量增加,制冷效率降低;同時(shí)由于排氣溫度過(guò)高可能導(dǎo)致潤(rùn)滑油碳化,影響潤(rùn)滑效果,嚴(yán)重時(shí)燒毀制冷壓縮機(jī)電機(jī)。

5有不凝性氣體的主要跡為象

  1、壓縮機(jī)的排出壓力和排氣溫度升高,冷凝器(或儲(chǔ)液器)上的壓力表指針劇烈擺動(dòng),壓縮機(jī)缸頭發(fā)燙,冷凝器殼很熱。

  2、蒸發(fā)器表面結(jié)霜不均勻。

  3、存在多量不凝性氣體時(shí),因裝置的制冷量下降而使庫(kù)溫降不下來(lái),壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),甚至因高壓繼電器動(dòng)作而使壓縮機(jī)停車。

案例:

  R22系統(tǒng)實(shí)測(cè)的冷凝壓力是13.2kg/cm2(表壓),當(dāng)時(shí)的環(huán)境氣溫是35度。查《R22制冷劑的溫度壓力對(duì)照表》,溫度35度時(shí)的對(duì)應(yīng)壓力是12.81kg/cm2(表壓),低于實(shí)測(cè)的冷凝壓力,說(shuō)明該系統(tǒng)中存在不凝性氣體。其不凝性氣體的壓力含量為:13.2-12.81=0.39kg/cm2(表壓力)。

6不凝性氣體的排出

  還是采用手動(dòng)排出不凝性氣體方法。這種方法由操作人員根據(jù)冷凝壓力的高低來(lái)判斷制冷系統(tǒng)內(nèi)部是否含有較多不凝性氣體,并決定是否排放。這種方法很大程度上取決于操作人員的經(jīng)驗(yàn),操作靈活,不凝性氣體排放的比較干凈。

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  不凝性氣體容易在低氣溫下,系統(tǒng)靜置的狀態(tài)下與制冷劑自然分離,它的比重比制冷劑小,分離后聚集在系統(tǒng)的高處(上方),所以應(yīng)該選擇在氣溫偏低時(shí)段,系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間很長(zhǎng),制冷系統(tǒng)較高處的排空點(diǎn)排放。也可單獨(dú)從系統(tǒng)中的某個(gè)容器的上方直接開(kāi)閥進(jìn)行排放,或者分容器逐個(gè)排放都行。

1、小型氟利昂制冷系統(tǒng)

  可以不需設(shè)置專門的排氣設(shè)備, 利用系統(tǒng)本身就能排出其內(nèi)的不凝性氣體, 具體的操作步驟為:

  (1):關(guān)閉冷凝器出液閥以及高壓儲(chǔ)液器出液閥;

  (2):?jiǎn)?dòng)壓縮機(jī),將低壓系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑抽至冷凝器或高壓儲(chǔ)液器;

  (3):當(dāng)制冷系統(tǒng)的低壓部分保持在穩(wěn)定的真空狀態(tài)時(shí),停止壓縮機(jī)并關(guān)閉吸氣閥,而排氣閥保持打開(kāi)狀態(tài),同時(shí)開(kāi)足冷卻水量截止閥,充分液化高壓的制冷劑氣體;

  (4):大約10min 左右,擰松壓縮機(jī)排氣閥多通道螺栓,或打開(kāi)冷凝器頂部的放空氣閥排出空氣;

  (5):用手感受氣流溫度,當(dāng)沒(méi)有涼快感或感覺(jué)比較熱時(shí),說(shuō)明排出的大部分為不凝性氣體, 否則說(shuō)明排出的是氟利昂氣體,這時(shí)應(yīng)暫停排放不凝性氣體的操作,而應(yīng)檢查高壓系統(tǒng)的壓力所對(duì)應(yīng)的飽和溫度與冷凝器出液溫度的溫差, 若溫差較大, 說(shuō)明還有較多的不凝性氣體, 應(yīng)混合氣體充分冷卻后再間歇放出不凝性氣體;

  (6):排放不凝性氣體結(jié)束時(shí), 應(yīng)擰緊壓縮機(jī)排氣閥的多用通道或關(guān)好冷凝器上方的排空氣閥, 停止冷凝器供水。

3、冷凝器放氣閥放氣

  (1):關(guān)閉儲(chǔ)液器的出液閥。

  (2):開(kāi)啟壓縮機(jī),把系統(tǒng)中的冷劑(以及不凝性氣體)壓入冷凝器中,直到低壓繼電器動(dòng)作而停車。

  (3):停車后讓冷凝器中繼續(xù)循環(huán)冷卻水,使冷劑充分凝結(jié)。因不凝性氣體比冷劑氣體輕,所以聚集在冷凝器頂部(某些小型裝置冷凝器在壓縮機(jī)底部,此時(shí)則聚集在高壓系統(tǒng)中位置非常高的地方)。

  (4):打開(kāi)冷凝器頂部的放氣閥(或雙座排氣截止閥的多用通槽或排氣溫度表插座等接頭處),將不凝性氣體放出。放氣閥的開(kāi)度不宜太大。為了判斷放氣的情況,可用手迎著氣流,如果感覺(jué)到象風(fēng)吹一樣,則說(shuō)明放出的是氣體;如果手上有油跡并有涼的感覺(jué),則說(shuō)明已放出冷劑氣體,此時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉放氣閥。

4、氨制冷劑冷凝器放氣閥放氣

  自動(dòng)排出不凝性氣體的方法是根據(jù)溫度等參數(shù)來(lái)控制不凝性氣體的排放, 同時(shí)由制冷劑回收裝置盡可能地回收混合氣體中的制冷劑,而留下不凝性氣體,然后排出系統(tǒng)。

  自動(dòng)排出方式適用于氨制冷劑系統(tǒng)中

  下圖為用于氨制冷系統(tǒng)的自動(dòng)空氣分離器的結(jié)構(gòu)示意圖:

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  其工作原理與手動(dòng)式分離器相似,只是在其中裝有壓力開(kāi)關(guān)、溫度控制器,用電磁閥代替節(jié)流閥,高壓液氨和和回液氨在蒸發(fā)管內(nèi)蒸發(fā)為氣態(tài)氨,而含有不凝性氣體的混合氣體進(jìn)入分離器后,大多數(shù)氨氣被冷凝為液態(tài)氨聚集在底部,而少量氨氣和不凝性氣體聚集在分離器內(nèi), 同時(shí)溫度也不斷下降。

  當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí),電磁閥打開(kāi),混合氣體進(jìn)入氨水混合器內(nèi),經(jīng)處理后只剩下不凝性氣體排出。這種空氣分離器操作簡(jiǎn)單,自動(dòng)化程度高。但是在工作過(guò)程中,缺乏靈活性,動(dòng)作較機(jī)械。

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